Such a massive program requires a dedicated information system.
Thomas Plantier
Director of Digital Transformation, Cerema
INFRAESTRUTURA
França mapeia mais de 60.000 pontes e muros para priorizar reparos
Mapas aceleram a coleta de dados e comunicam o progresso
Governos em toda a Europa estão apressados para modernizar pontes antigas — desencadeadas por condições de infraestrutura deterioradas e pelo aumento dos casos de colapso. França enfrenta um desafio distinto: mais de um terço das pontes do país está prestes a receber grandes reparos ou substituição.
"Nos últimos anos fomos dramaticamente lembrados da extrema sensibilidade das pontes rodoviárias", disse Thomas Plantier, diretor de transformação digital do Centro de Estudos e Expertise em Riscos, Meio Ambiente, Mobilidade e Planejamento Urbano, ou Cerema. "Com o colapso da Ponte Morandi em Gênova em 2018, o governo francês reconheceu a necessidade de pesquisar e avaliar o estado das pontes francesas."
Uma ponte passando por extensos reparos.
Naquela época, a França não tinha um programa nacional para avaliar as condições das pontes. Com mais de 36.000 autoridades rodoviárias, incluindo muitos municípios menores com recursos limitados, o desafio era imenso. Então, como o governo francês avaliou dezenas de milhares de pontes em um prazo urgente? Eles capacitaram agentes de campo e tomadores de decisão com tecnologia avançada de mapeamento.
O recém-criado Programa Nacional de Pontes do governo, liderado por Cerema, coordenou 250 agentes de 30 diferentes contratados. A fase inicial envolveu 11.500 municípios. Eles tinham 6 meses para se preparar e 18 meses para completar o censo. "Um programa tão massivo exige um sistema de informação dedicado", disse Plantier. A Cerema escolheu um sistema de informações geográficas (GIS) pois oferece os recursos de mapeamento necessários, além de ferramentas móveis de levantamento, gerenciamento de dados e visualização.
As equipes de campo conseguiram coletar dados, incluindo locais e imagens, muitas vezes offline. A equipe do escritório tinha acesso a um banco de dados seguro, um mapa público e um diário de saúde de cada ponte e seu muro de contenção associado. A gestão poderia usar painéis para visualizar e monitorar o progresso.
Um mapa interativo mostra a localização das pontes e muros de contenção, além dos detalhes da construção.
Painéis apoiam a expansão do projeto
Na primeira fase do projeto, 250 agentes de campo inspecionaram 45.000 pontes e muros de contenção. Todos os dados eram acompanhados e o progresso compartilhado por meio de painéis. Isso ajudou as equipes a identificar rapidamente as estruturas que mais precisavam de reparo.
O censo inicial de Cerema forneceu uma visão abrangente das condições de milhares de pontes e muros de contenção em todo o país. Um mapa online interativo tornou os dados acessíveis ao público.
A avaliação revelou que 10% das estruturas pesquisadas exigiram atenção imediata para garantir a segurança pública, e 21% precisaram de reparos significativos. As reformas já estão em andamento. A Cerema também criou guias para ajudar as autoridades locais a manter as pontes daqui para frente. Em abril de 2023, o governo ampliou os esforços do censo de pontes por meio do Programa Nacional de Pontes. Outros 3.200 municípios se juntaram, elevando o total para quase 15.000 na França continental (incluindo a Córsega) e 43 em territórios ultramarinos.
O número total de estruturas levantadas agora inclui 40.855 pontes e 22.602 muros na França continental, além de 434 pontes e 113 muros no exterior.
"Os resultados orientados por dados e focados em mapas do Programa Nacional de Pontes ajudaram a consolidar o papel da Cerema como autoridade em qualidade de pontes e infraestrutura", disse Plantier. "Esse esforço orientado por dados, usando pesquisas baseadas em GIS, é um padrão que planejamos aplicar em outras iniciativas."
